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CX-100全风中压鼓风机

产品时间:2020-04-02

简要描述:

CX-100全风中压鼓风机配管请使用能承受鼓风机压力及高温之高质量耐久性材料。配管务必避免漏气及管内不可有异物。测试时,切勿使异物吸入鼓风机内部。

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CX-100全风中压鼓风机  恒温箱送风中压风机

 

CX-100全风中压鼓风机特点

 

1、大风量,低噪音,轻量化。

 

2、采用铝合金材质,大幅降低重量,达到轻量化的目的。

 

3、马达为全闭外扇型铝框马达,特殊轴心设计,可适全长时间使用。

 

4、特殊叶片设计,,风量大,噪音低,寿命长。

 

5、特殊风量调节风门,风量控制稳定性高,操作容易.

 

6、样式种类齐全,库存多!

 

全风风机引进了德国先进技术,攻克了风机在启动时电流过大导致风机损坏的现象,全风高压风机利用再生原理设计,单段风叶径小,风量增速,产生高风压特性,免保养!无油气!寿命长。

 

全风中压鼓风机性能特点

 

低耗能:所以吹喷吸引等任何方法任何方法都有其效能,且在高压力的范围有较保守的设计,在使用情形产生变化时,依然安全运转。

 

安装容易:可任意安装于水平或垂直的方向。

 

可靠性高:除了叶轮外,没有其他动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮或传动皮带带动,因此可靠性高,几乎免维修。

 

低震动:机械精密度高,回转部分之另件均经过极精密之平衡设计,测试、校正所以震动率很低。 省空间-结实之设计,减少空间浪费。

 

zui高品质:以全风三十余年之制造经验加上严密的品管,使所有的零件均能达到zui高品质要求。同时为确保性能,每一台风机,在出厂前均做运转测试。

 

中压鼓风机工作原理:

 

当叶轮转动时,由于离心力的作用,风向标促使气体向前向外运动,从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后,气体被压缩,然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时,每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行,气体的动能增加,使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄),气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。

 

中压鼓风机结构

 

转子:由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

 

叶轮:选用渐开线型面,容积利用率高。

 

轴承:近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承以适应热臌胀时转子的轴向位移。

 

同步齿轮:由齿圈和轮毂组成,便于调整叶轮间隙。

 

机体:由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

 

底座:中、小型风机均配有公共底座,大型风机仅配风机底座,便于安装调试。

 

润滑:齿轮采用浸入式,轴承采用飞溅润滑。润滑效果好,安全可靠。

 

传动方式:以联轴器直联为主。若性能规格需要,也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器,能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外,也可采用汽轮机或其他驱动机

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